Хонда представляла обновляемый и повторно спроектированный S2000 в Нью-Йорке Международное Автошоу в апреле 2007. Если были какие-либо сомнения в намерениях круговой орбиты с прямолинейными секциями с новым S2000, они полностью сдулись.

машинный профиль очень агрессивен с более легким заводом и большей властью для следа. Вместе с этим более трудная приостановка, женился на очень твердом теле и шасси, так не имейте никакого резервирования, когда Вы садитесь в это транспортное средство на следе, Вы собираетесь чувствовать землю.

автомобиль с откидным верхом старого S2000 уступил алюминиевому автомобилю со складной жесткой крышей и есть также аэродинамический обвес, чтобы уменьшить лифт и улучшить тягу.

Хонда ясно стремится к толпе гонок выходных дней, и S2000 является самым близким, Вы можете добраться до гоночного автомобиля Хонды с номерным знаком. Регулирование имеет намного более высокое отношение и очень отзывчиво к только контролю за кончиком пальца, в то время как широкий профиль шины, используя Bridgestone RE070's, максимально использует низкий аэродинамический профиль для дорожного захвата и обработки.

S2000 CR взвешивается в на 90 фунтов легче чем более старый S2000, со структурным креплением, добавляемым к месту, ранее занятому автомобилем с откидным верхом. То же самое как Ламборджини сделало с Superleggera, понижает вес и увеличивает выходную мощность. У Вас теперь есть все, в чем Вы нуждаетесь для того, чтобы сделать больше вреда на следе, и где-либо еще это является законным.

новый S2000 CR является флагманом Хонды спортивного типа, приведенным в действие на 2.2 литра, 16 клапанами, 4 блоками двигателя с властью, переданной через ручное изменение с 6 скоростями. Двигатель освобождает 237 лошадиных сил от 7 800 оборотов в минуту и тянет 162 фунта вращающего момента в 6 800 оборотах из в длину установленного завода, который отзывается эхом, Ауди руководства взяли с A3 и TT.

Это транспортное средство поставляет работу трека и взгляды, но готово к каждодневной дороге. Смотря на интерьер, ткань покрывала места, установленные в углеродистом волокне, и алюминиевый интерьер дают то чистое чувство гоночного автомобиля. Кондиционирование воздуха и центр СМИ стали дополнительными отдельно оплачиваемыми предметами в соответствии с духом гоночного автомобиля автомобиля.

единственный поклон в направлении нормального дорожного использования - VSA, Стабильность Транспортного средства Помогают, который когда занятый поставляет увеличенный контроль водителя во время движения на повороте и ускорения при нормальных условиях движения и убирает то чувство того, чтобы быть связанным с дорогой, которую Вы ищете, когда Вы находитесь на следе.

От внешней стороны, визуально автомобиль смотрит каждый дюйм автомобиль следа, и Вы собираетесь быть уверенными, что повернули несколько голов на Мэйн-Стрит. Коллектив дизайнеров Хонды придумал эффектный пример их работы, и это выглядит намного больше более гладким и более скупым с алюминиевой складной жесткой крышей по сравнению с более старым S2000.

Honda S2000 CR поставляет бескомпромиссное, высокоэффективное транспортное средство, и она делает подходящий подарок отставки главному проектировщику Хонды и прыжку вперед для Хонды. Ожидайте видеть, что это поставлено в начале 2008 и прибывает в круговую орбиту с прямолинейными секциями около Вас.