(АРА) - Летний период является разовым двигателем через США. Миллионы счастливых каникулами американцев отправляются в путь в течение лета, регистрируя более ведущие мили на тротуаре чем любое другое время года.

, Но с ценами на газ, поднимающимися к 4$ за галлон (или больше!), люди обеспокоены затратами вождения. Семьи могут все еще позволить себе сложить детей в автомобиль и поездку к summer-s любимым горячим точкам? Будет дети - хор ?are мы движение? ¦ заменяют стандартные бесконечные скандирования ?are мы там все же? ¦

Опытные водители говорят ?no! ¦ They-re, постоянно ища способы увеличить экономию топлива и отжать больше миль за резервуар. Вместо того, чтобы сосредоточиться просто на топливном расходомере, тем не менее, эксперты предлагают уделить больше внимания шинам, те черные, эластичные объекты, которые соединяют транспортные средства с дорогой. Да, правильная резина на дороге может спасти газ в резервуаре.

Согласно Фреду Коплину Yokohama Tire Corporation, изготовитель всего от ультравысокоэффективных шин для легковых автомобилей и внедорожников к шинам для автобусов, грузовиков и самолетов, ?Tires, которые являются под-надутым только 6 - 7 psi (фунты за квадратный дюйм) может уменьшить экономию топлива на 2 процента или более... и срок службы шага на целых 10 процентов.

?When шина под-надутым, car-s вес опирается больше на tire-s плечи чем его центр, вызывая бедную экономию топлива, неравное изнашивание и меньше устойчивую поездку, которая может значительно уменьшить контроль водителя. ¦

Коплин говорит большинство людей aren-t знающий, что шины today-s - научные чудеса, держащие под чрезвычайной высокой температурой и замораживающие условия, путешествующие по тротуару, скалам, грязи, воде, снегу, грязи, гравию и всем видам дорожных опасностей. Хвастовство шин продвинуло проекты шага, боковые стены, пояса и составы, и они работают так хорошо, they-ve фактически становятся запоздалой мыслью в большинстве домашних хозяйств.

Авто Клуб сообщает, что целых 86 процентов водителей don-t проверяют их инфляцию шины должным образом. Однако, этот процент, вероятно, начнет понижаться, поскольку цены на газ под - раздувают потребительские бумажники, и бывшие новички шины изучают, как поддержать надлежащие уровни давления.

?The tire-s надлежащий уровень инфляции может быть найден на плакате в защитной камере с перчатками или на автомобильной двери или в owner-s руководстве, ¦ Коплин говорит. И в то время как есть приблизительно 3 500 размеров и типы шин на рынке, он предлагает, чтобы некоторые простые процедуры помогли надлежащему изнашиванию шины.

* Один раз в месяц, когда шины являются холодными, или спустя по крайней мере 3 - 4 часа после того, как транспортное средство вели, согласуйте давление воздуха в шине с надежной мерой шины. (Нормальные ведущие причины утомляются, чтобы нагреться, поднимая давление воздуха. Выпуск воздуха, когда шины горячи, может опасно под - раздувают шины.) И убедитесь, что основы клапана имеете пластмассовую или металлическую кепку, чтобы не пустить грязь и печать против утечки.

* Шины должны вращаться, по крайней мере, каждые 5 000 - 8 000 миль и выравнивание должны быть проверены один раз в год. Разрегулированные шины могут заставить автомобиль тянуться, который понижает мильяж и вызывает ненужное изнашивание шины.

* шина огромного размера помещает, меньше наступают на дорогу и изнашивание увеличений центра шага. Шина разработана, чтобы бежать с vehicle-s распространением веса равномерно через tire-s ширину.

* Потребители могут пойти в (www.yokohamatire.com/csunderstand.asp) для дополнительной заботы о шине и мер предосторожности или посетить Резиновый вебсайт Изготовителей Ассокиэйшнса в www.rma.org.

?Even, хотя технология шины продвинулась так в прошлое десятилетие как почти любой другой аспект автомобильной разработки, только проницательные потребители понимают, что факты на основе высоких технологий шин, ¦ Коплин говорит. ?However, с возрастанием цен на топливо, время быстро приближается, когда водители собираются сосредоточиться на простых вещах как надлежащее давление воздуха в шине, чтобы максимизировать работу шины, экономию топлива увеличения и изнашивание шага повышения. ¦

И начало, возвращающееся вниз шоссе летних путешествий.