Внедорожники стали очень популярными почти начиная с их выпуска на выставочный пол помещения. Поклонники и владельцы как они из-за их размера и факта, что они могут сделать двойную обязанность, действуя как минивэн и грузовик все одновременно.
Let-s стоят перед этим; минивэн isn-t для всех и внедорожников, кажется, заполняет огромную потребность потребителя своей многосторонностью. Но с возрастающими ценами на газ и экологическими проблемами, нужно спросить себя, если удобство стоит добавленного расхода. В этом отношении, внедорожники действительно как топливо, неэффективное, как некоторые утверждали?
Популярный или нет, вот правда. Спортивные Сервисные Транспортные средства - среди наименьшего количества топлива эффективный выбор, который может сделать потребитель. Есть несколько причин этого стечения обстоятельств.
Прежде всего, внедорожники тяжелы. Они перевешивают почти любой тип транспортного средства на дороге и что дополнительный вес заставляет внедорожник использовать больше топлива. Другая проблема - их дизайн.
внедорожники структурно не разработаны, чтобы быть аэродинамическими. Их квадратные капоты требуют, чтобы транспортное средство пробилось через воздух в противоположность чистому разрезанию через это. Результат - больше аэродинамического сопротивления, равняется большему количеству газового использования.
С точки зрения орехов и болтов внедорожников, есть немного меньше чем топливо эффективные особенности здесь также. Если внедорожник оборудован большим V6 или двигателем V8, соотношение пройденного расстояния и потребления газа идет в строго уменьшенный. Те более мощные двигатели только требуют, чтобы больше топлива выступило.
Выбор внедорожника с двигателем с четырьмя цилиндрами может помочь в этом отделе. На вниз сторона, если Вы хотите сделать много из от дорожного вождения, особенно ведущего много холмов или гор, более крупный двигатель, является почти потребностью. Так, чтобы выбор свелся к тому, для чего Вы предназначаете транспортное средство, которое будет использоваться.
Другая механическая особенность, чтобы иметь в виду, выбирая внедорожник - является ли это два или полный привод. Полноприводные модели имеют тенденцию использовать больше в газе. Погодные условия в Вашей шее лесов могут сделать полный привод необходимым. В противном случае рассмотрите два привода колес. В некоторых случаях изготовитель только производит определенные внедорожники в полноприводном выборе.
внедорожник, возможно, не делает многого, чтобы спасти Вас деньги в насосе, однако, если у Вас есть своя небольшая сердечная компания на одном, определенные модели лучше в отделе топливной экономичности чем другие.
В моделях 2005 года, Ford Escape Hybrid победил на соревновании соотношения пройденного расстояния и потребления газа среди внедорожников. У этого есть МИЛИ НА ГАЛЛОН шоссе 31, и в городе занимал место 36. Те числа aren-t слишком плохо.
Другим хорошим выбором на фронте внедорожника была Toyota RAV4. Если цены на газ - огромное беспокойство о Вас, то Вы можете хотеть избежать моделей как Ленд Ровер Рендж Ровер. Требуется 12 МИЛЬ НА ГАЛЛОН в городском вождении и 16 в шоссе. Тойота ленд крузер doesn-t занимает место немного лучше. У ленд крузера есть МИЛИ НА ГАЛЛОН 13 в городе и 17 на шоссе.
Полные внедорожники, возможно, не большинство топлива эффективные доступные транспортные средства, но с определенным выбором, моделями, и особенностями, они, don-t должны быть немного хуже чем автомобиль. Сделайте свою домашнюю работу и сделайте правильный выбор для Вас и Вашего бумажника.