(NC) - Спрашивают среднего человека, что большая стоимость вождения и поддержания автомобиля или грузовика, и они скажут свою страховку или топливо. Но если бы Вы купили свое новое транспортное средство, то Вы, вероятно, были бы неправы. Самая большая ежемесячная "стоимость" - чистое обесценивание. Средний канадец видит эквивалент сотен долларов в месяц в обесценивании, беря огромное сокращение от ценности их транспортного средства.

, Поскольку новые цены транспортного средства продолжают расти, канадцы отвечают, держась на их транспортные средства дольше и дольше. Фактически, возраст среднего канадского транспортного средства на дороге продолжает повышаться, как долговечность транспортного средства продолжает улучшаться. В то время как некоторые люди только "должны" покупать новое транспортное средство каждый год или два, хорошие новости для большинства людей - то, что наиболее должным образом поддержанные транспортные средства будут бежать за многими, многими годами.

, Как раз когда автомобильное производство, качество, и технология позволяют длинную жизнь, есть определенные вещи, которые люди могут сделать, чтобы гарантировать самый длинный возможный срок службы. Некоторые довольно очевидны, как строгое соблюдение изготовителей, рекомендуемых сервисные интервалы. Машинное масло, хладагент, жидкость передачи, и фильтры вся потребность, которая будет регулярно изменяться, чтобы сохранять транспортные средства защищенными от коррозии вызванный старением и загрязнением этих жидкостей, даже с нормальным, каждодневным использованием.

Эксперты по фильтру в Fram развили специальный масляный фильтр определенно для владельцев транспортных средств с более чем 120 000 км/сек, которые хотят увеличить долговечность их транспортного средства большого мильяжа. Запатентованный дизайн корзины в центре фильтра показывает вставку геля, которая выпускает нефтяные добавки в течение долгого времени. Эти добавки помогают поддержать вязкость, уменьшить коррозийное машинное изнашивание, нейтрализовать кислоты, и держать машинного уборщика компонентов в течение долгого времени. После того, как грязная нефть проходит через уникальные СМИ, фильтрованная нефть входит в корзину трубы центра и Большой мильяж FRAM с гелем TRT [Технология Выпуска Времени]. Добавка медленно распадается в нефть, давая дополнительную защиту для транспортных средств большого мильяжа между заменами масла.

"Это - новый подход к поддержанию более старых транспортных средств, которые это встроило прямо в фильтр", говорит Меган Керри, менеджер по продукции FRAM. Этот захватывающий новый продукт - доступное Падение 2006 в Вашем местном канадском Магазине шин и дисков. Больше информации доступно онлайн в www.Fram.com.