(NAPSI) - являются Ли они на пути к отставке или уже жить припеваючи, старшие Америки, зависят от их автомобилей и грузовиков. Все же наблюдатели тенденции говорят, что много старших могут скоро потерять право решить, где отремонтировать их транспортные средства.

Вместо этого они должны будут взять свои машины, грузовики и внедорожники к дорогим автомобильным представительствам, чтобы иметь сделанный ремонт. Противники этой монополии автодилера говорят, что она подняла бы затраты ремонта для старших на 20 - 40 процентов, и вынудит их пойти в механику, с которой они не имели бы деловые отношения. К счастью, счет на Конгрессе помог бы. Названный H.R. 2048, это гарантировало бы всем американцам "Право Отремонтировать" их собственные автомобили или выбрать их собственную механику.

Технологические Ремонты Двигателей

Федеральные законы и новые технологии привели к более компьютеризируемым транспортным средствам. В результате увеличенные уровни технологии и информации требуются для обслуживания и ремонта.

, В то время как автомобилестроители делают весь из этого критического ремонта доступными данными автодилерам, они ограничивают его доступность независимым техническим персоналом.

, Если автомобилестроители отказываются поделиться всей своей информацией, многими, если не все, 147 000 независимых ремонтных мастерских могли бы обанкротиться, включая 50 процентов американской Автомобильной Ассоциации приблизительно 7 500 AAA-одобренных Авто Ремонтных мастерских.

Согласно RetireSafe, национальная организация, которая представляет более чем 367 000 старших, утрату независимых ремонтных мастерских, была бы разрушительной для старших. В дополнение к существенному повышению счетов ремонта старшие могут быть вынуждены найти новую механику многих, кого может быть трудным физически добраться до, и некоторые из которых, возможно, не предоставляют старшим обслуживания клиентов, возможно, привык к.

RetireSafe предупреждает, что нехватка честной конкуренции между ремонтными мастерскими могла в конечном счете стоить старшим транспортных средств, от которых они зависят.

За дополнительной информацией, посетите www.RetireSafe.org.