(АРА) - В течение кампании по выборам президента в этом году, кандидаты от обеих сторон говорили о насущной необходимости развить альтернативные виды топлива. Американский интерес к технологиям альтернативного топлива происходит от беспокойства по поводу окружающей среды и также от этой country-s зависимости от импортной нефти.

больше чем с 2 миллиардами транспортных средств, которые, как ожидают, будут на дорогах во всем мире к середине столетия, небольшое беспокойство понятно. Чтобы удовлетворить этому растущему глобальному требованию на энергию, ученые развивают альтернативное транспортное топливо, которое Вы можете накачать в бензобак Вашего автомобиля однажды.

у ?Shell есть больше чем 100 лет опыта в развитии технологии транспортного топлива, ¦ говорит Дэна Немного, менеджера по топливу по продуктам Shell Oil США. у ?We есть технологические центры во всем мире, которые стимулируют продвижения в топливе. В то время как наше исследование с альтернативными видами топлива будет обладать огромными долгосрочными преимуществами, it-s также воздействующий на топливную технологию that-s найденный в местоположениях розничной продажи Shell сегодня. ¦

Но каковы точно альтернативные виды топлива, и как новая технология затронет, ежедневно добирается в десятилетия, чтобы прибыть? Будущее топливо, что ученые продолжают работать, могло прибыть из множества источников. Они могут быть смешаны с обычным бензином, или могли быть на 100 процентов чистыми. Некоторые сокращения предложения эмиссии CO2.

, Чтобы лучше понять широкий диапазон различного ?alternative ¦ топливо, которое развивается, here-s краткий обзор того, что может однажды заполнить Ваш бензобак:

1. Газ к жидкостям (GTL) v Сделанный из природного газа, топливо GTL - жгущее уборщика дизельное топливо that-s ясный, без запаха, без сер и совместимый с today-s дизельным двигателем. GTL может использоваться самостоятельно или смешан с дизелем и был процитирован Калифорнийской энергетической Комиссией в качестве самого рентабельного ?alternative топлива ¦ в сокращении эмиссии трубы хвоста и нашей зависимости от нефти.

2. Обычное или ?First Поколение ¦ Биотопливо v В настоящее время, доступное биотопливо сделано из продовольственных зерновых культур (например, зерно, растительное масло). Today-s наиболее распространенное биотопливо, этанол, обычно делается из сахарного тростника, зерна или пшеницы. В то время как это биотопливо может быть смешано в бензин и дизель при низких концентрациях, высокие концентрации биотоплива требуют топливного бака и системных модификаций инъекции.

3. Поколение ?Second ¦ Биотопливо v Сделанный с непродовольственными материалами завода, такими как щепа, солома и морские водоросли, у этого топлива есть потенциал, который будет произведен в больших объемах. В настоящее время они дороги к исследованию и развиваются, и может быть трудно убедить людей платить за их ключевые экологические преимущества, сокращение CO2. Однако, они показывают реальное обещание как альтернативное топливо. Например:

* у этанола Cellulosic v этанол Cellulosic есть те же самые свойства как этанол, который уже смешивается с бензином во многих областях Соединенных Штатов, но сделан из непродовольственных зерновых культур как солома пшеницы и стебли кукурузы.

* Биомасса к жидкости (BTL) v Это второе биотопливо поколения берет древесное сырье для промышленности, газифицирует его и преобразовывает газ в высококачественное дизельное топливо. Продукт имеет потенциал, чтобы быть низко-углеродистым топливом транспортировки и произведен из возобновимого источника энергии.

4. Водород v Водород является самым многочисленным элементом во вселенной. Водородное топливо - новое топливо вида транспорта, которое может использоваться в измененных двигателях внутреннего сгорания, но лучшие результаты достигнуты с помощью ?fuel транспортных средств клетки. ¦ Эти двигатели производят электричество посредством электрохимической реакции, которая производит только воду и высокую температуру как побочные продукты. Так как водород обычно не находится в его чистой форме, он должен быть произведен из различных источников энергии, обычно ископаемого топлива. Если полные экологические преимущества приведенных в действие водородом транспортных средств должны быть поняты, критическая проблема состоит в том, чтобы произвести, и сделать широко доступное, водородное топливо с нижним уровнем, или потенциально след ноля CO2.

, Какова выгода CO2 биотоплива?

главное преимущество биотоплива по сравнению с обычным бензином и дизелем - то, что они вообще производят меньше CO2 на основе жизненного цикла. Это - то, потому что заводы, используемые в биотопливе, поглотили CO2 от воздуха, растя, который тогда выпущен, когда биотопливо сожжено. В теории это оставляет баланс нейтральным. Однако, энергия обязана выращивать и собирать заводы, преобразовывать их в биотопливо и распределять их, и это все производит CO2. Так как количество и источники энергии, используемой в производстве, изменяются значительно, эмиссия CO2 различного топлива должна быть сравнена на основе жизненного цикла.

Это займет время, чтобы развить ?Second Поколение ¦ биотопливо в существенных коммерческих количествах. До того времени компании должны работать, чтобы гарантировать сырье, и конверсионные процессы, используемые сегодня, приводят к по-настоящему выгодному, низко-углеродистому биотопливу. Это означает ускорять темп международной устойчивости и систем свидетельства CO2 для системы поставок для ?First Поколения ¦ биотопливо.

, Чтобы узнать больше о топливной технологии и развитии будущего топлива, посетите www.shell.com/technology.