(NUI) - Превращение 16 лет и получение лицензии на двигатель являются захватывающим временем в жизни любого мальчика. К сожалению, подростковые водители среди самого невезучего.

"Для самых молодых водителей, это не вопрос того, попадут ли они в аварию, это - когда они будут иметь один," способ, которым один страховой актуарий описывает ситуацию.

Неопытность, кажется, основная причина, что много подростковых водителей настолько уязвимы для транспортных катастроф, согласно сотруднику службы безопасности Nationwide Insurance Тиму Хойту.

, Хотя водители в 16 - 19 возрастных группах составляют только 5.2 процентов национального ведущего населения, они вовлечены в 13.2 процентов всех транспортных катастроф и почти 12 процентов фатальных катастроф, согласно Национальному совету по безопасности.

есть новая инициатива, нацеленная на защиту подростков во время их формирующих ведущих периодов. Это назвало "дипломированное лицензирование." Возраст лицензирования остается тем же самым, но полные ведущие привилегии постепенно постепенно вводятся.

Nationwide Insurance, четвертый по величине авто страховщик страны, сильно поддерживает "дипломированное лицензирование," также, как и много других страховщиков и организаций безопасности по всей стране.

дипломированная программа лицензирования начинается с разрешения ученика. Как имеет место теперь, разрешение позволяет ученикам ездить когда сопровождающийся имеющими лицензию водителями.

Затем прибывает промежуточная стадия. Это разрешает юным водителям вести одним - без имеющих лицензию водителей - в течение дня. Они также могут двигаться ночью - между 21:00 и 6:00 - но имеющий лицензию водитель должен быть с ними.

И затем прибывает поздняя стадия. Именно тогда ученики, благодаря опыту они извлекли пользу под зоркими глазами зрелых водителей, выпускника к полным ведущим привилегиям без ограничений. Большинство подростков, которых я знаю, является умным и восторженным," говорит Хойт, "но только потому что они добираются, лицензии водителей не означает, что они могут управлять транспортными средствами благополучно, особенно в попытке ситуаций."

самая близкая программа к полной дипломированной системе лицензии вступала в силу в прошлом сентябре во Флориде, у Калифорнии и Мэриленда есть частичное дипломированное лицензирование.

Четыре других государства - Коннектикут, Вирджиния, Миннесота, и Кентукки - установили шестимесячные периоды ожидания прежде, чем ученики смогут получить полные ведущие права.

"Большее скопление, высокие скорости на автострадах и более мощных автомобилях объединяются, чтобы сделать вождение более грандиозной задачи для недавно имеющих лицензию водителей сегодня," говорит Хойт. "Именно поэтому Nationwide Insurance и много экспертов по безопасности сильно поощряют проход дипломированных законов о лицензировании каждым государством."