(NAPSI) - Что избиратели выберут подъезжать к следующим четырем годам?

Это - вопрос, это все более и более обнаружилось, поскольку кандидаты на пост президента высказали твердые мнения об автомобильной промышленности - и об их личном выборе для транспортных средств.

Обама, например, говорит, что даст Детройтские деньги, чтобы прекратить строить внедорожники и начинать строить автомобили на 35 миль на галлон, в то время как Маккейн был чемпионом законов более высокой экономии топлива и хочет $300 миллионов для нового поколения электромобилей.

Но что относительно того, что ведут кандидаты?

"Обама определенно 'зеленый' парень, который ведет Ford Escape Hybrid. Но трудно забыть, что элегантный Chrysler 300C, который он имел, пока его укладчики СМИ не приняли управление," объясняет Бенгт Хэльворсон, редактор TheCarConnection.com. "Что касается Маккейна, ищите популярное Предварительное условие Тойоты, чтобы получить большую часть рынка, если он берет выборы."

Вот предсказания Хэльворсона для транспортных средств наиболее вероятно, чтобы быть хитом при следующем президенте Соединенных Штатов:

Барак Обама

• Большие пикапы не уходит, они только идут дизель. Обама был красноречивым сторонником биодизеля, и каждый из Детройтских автомобилестроителей планирует дизель их большие грузовики.

• Фольксваген мог бы вести в дизельных автомобилях пока, но Хэльворсон говорит, только ждут, пока убивающая сегмент Honda Accord не принимает участие в действии. Его новый дизельный двигатель с турбонаддувом Соглашения получает приблизительно 50 миль на галлон на шоссе.

• Хэльворсон говорит новый автомобиль класса мини Форда, Ford Fiesta, намеченный для выпуска 2010 года, является только билетом для администрации Обамы." Они могли сделать гибридную или дизельную версию с реальной способностью на 50 миль на галлон," объясняет он.

Джон Маккейн

• Маккейн высказался для более сжатых транспортных средств природного газа, таких как те много городского использования в их магистральных системах. Honda Civic GX, которая использует сжатый природный газ, может быть снова наполнена прямо дома от резервуара CNG по имени "Phill". Плюс Вы может получить природный газ от внутренних источников.

• GM работал сверхурочное время над газово-электрическим Chevrolet Volt, гибрид программного расширения, который это надеется начать к концу 2009. Автомобилестроитель может ожидать, что Маккейн будет союзником, Хэльворсон говорит: "Маккейн в пользу налоговых льгот для автомобилей нулевого выброса углерода."

• С его планом за $300 миллионов финансировать новое поколение батарей электромобиля, Маккейн мог бы поднимать к Nissan EV, которая могла дебютировать уже в 2012.