Subaru R1e - электрический микроавтомобиль с батарейным питанием, как, ожидают, пойдет глобальный в 2010. Это - четырехместное, но имеет только две двери и является результатом Субару и японского гиганта объединение Электроэнергии Токио.

R1e был концептуальным автомобилем, который дебютировал в 2003 Автосалон Токио. Эта микро Субару сначала была показана в жителе Северной Америки 2004 года Международное Автошоу в Детройте для его американских введений.

крошечный R1e имеет диапазон 125 миль по единственному полному обвинению и может добраться до максимальной скорости 62 миль в час. Это довольно формы пузыря, но орех, сформированная раковина очень сильна, в то время как ее аэродинамическая форма делает для гладкой, удобной поездки. It-s также получил более длинный диапазон чем большинство электромобилей. Небольшой -e - в конце обозначает -electric -.

Вы добираетесь много с R1e. Размещение прекрасно для пар или одиночных игр, хотя это - четырехместное, и it-s получил кондиционирование воздуха, оборудование системы безопасности, круиз-контроль и CD-плеер.

Так не, Вы не будете в состоянии вынуть это на вращении на шоссе, но в городе разве Вы не чувствовали бы себя великими, если бы Вы знали, что не загрязняли воздуха, который вдыхали Ваши дети? Этот 100%-ый электромобиль не только делает это, у него также есть абсолютно годные для повторного использования части, таким образом, это действительно полностью благоприятно для окружающей среды.

Let-s смотрят на спекуляции, У R1e есть слоистые литий-ионные аккумуляторы марганца, и эти 240 проводящих зарядных VAC используются в гибридных моделях Субару также.

Все Вы должны обвинить, что батарея - вид 100 V выходов, которые Вы использовали бы для большого кондиционера. Батарея может быть заряжена 80 % только через пятнадцать минут с быстрым зарядным устройством, и Вы можете вести 100 000 миль прежде, чем Вы должны будете думать о замене батареи.

требуется восемь часов, чтобы зарядить это полностью на нормальном зарядном устройстве. Большая вещь об этих батареях состоит в том, что, в то время как они настолько полны энергии, они чрезвычайно легки.

Все это меньше чем в 9000$? Уверено быть много первичных покупателей и в городских водителях, которые будут стоять в очереди для этого.

Субару дает нам очень жизнеспособную альтернативу с точки зрения нулевого загрязнения и никакого бензина. Это будет R1e, который получает всех на пути к -electric - и далеко от пути загрязнения.

Теперь все, в чем мы нуждаемся, более приказывает станциям открываться по всей стране.