По данным Ассоциации европейских производителей, в сентябре реализации автомобилей в Рф упали на 20%, а это значит, что скоро растущая все это время средняя стоимость покупки тоже снизится. По Сути окажется, что люди если и будут брать авто, то более дешевые, жертвуя комфортом, а временами и классом авто. Из-за подорожавших кредитов и уменьшения размера оплаты труда многим придется, например, пересесть с Тоета Corolla на Тоета Ярис или с Фольксваген Passat на Фольксваген Golf, а некоторым и подавно необходимо будет поменять Daewoo Nexia на Daewoo Matiz. К счастью, у каждого автопроизводителя припасена одна самая экономичная модель в опренном классе.
Рено Logan
FIAT Panda
Peugeot 107
Skoda Fabia
Kia Picanto
Опель Корса
Форд Фокус
Nissan Almera Classic
Mitsubishi Colt
Мазда2
Fiat предлагает даже два стопроцентно экономичных варианта. Albea позиционируется как самая доступная модель, домашний автомобиль эконом-класса, конкурент Рено Logan, стоит 329 тыс. рублей. За эти средства можно получить автомобиль с ”механикой", движком 1,4 л, иммобилайзером и подголовником, регулирующимся по высе. Придется установить магнитолу, может быть, заказать ESP и избавиться от обрубков, регулирующих подъем стекол вручную. Еще 20 тыс., и на авто можно ездить. Но по истине дешево стоит FIAT Panda с движком объемом 1,1 л , но уже с бортовым компютером.
Самая доступная из моделей Тоета - Ярис - готова поменять дилера на обладателя за 480 тыс. рублей, и это за автомобиль B-класса с довольно средним качеством салона. Движок 1,3 л, зато машина носит на себе фактически все блага автомобилизированного населения земли: кондюк, подогрев передних сидений, магнитолу, зеркала с подогревом и бортовик.
В арсенале Nissan нет собственной дешевой разработки, зато есть модель корейской дочерней компании Самсунг, которая и предлагает Almera Classic по бросовым ценам. За 397 тыс. рублей можно приобрести автомобиль без кондюка, без пассажирской подушки безопасности, без Abs и аудиосистемы.
Компания ”Рольф", как обычно, как реальный монополист, пользуясь ростом рынка, предлагает авто по ценам, не имеющим дела к рынку. К , самое доступное приобретение под маркой Mitsubishi на колесах - это Colt, который через пару месяцев канет в Лету, уступив место переделанной версии. Так Вот, под надписью ”Особое предложение" красуется Colt с движком 1,3 с тем же не достаточно необходимым набором функций по цены 416 тыс. рублей. Лучше приобрести одноименный чайник или телефон.
Peugeot обзавелась самой дешевой моделью и расширила выставленные в своей линейке классы. Peugeot 107 по размерам еще меньше FIAT Panda, но стоит примерно столько . За движок объемом всего 1 л и с аудиоподготовкой и парой подушек безопасности требуют 309 тыс. рублей.
Дилеры Форд уже объявили о начале приема заказов на новейшую Fiesta. Цены на эту горожанку стартуют с отметки 368 тыс. рублей. Тем временем самый бедно оснащенный Фокус с движком 1,4 л и ”механикой", естественно, в новом кузове стоит 350 тыс. рублей. Самая малая и сходу самая экономичная Мазда2 продается только с мотором 1,5 л, но уже с достаточно богатым набором опций. Доплатить придется только за более продвинутую магнитолу, кондюк и мелкие интерьерные улучшения. Но за пакет с кондюком придется к базовой цены в 424 тыс. рублей доложить еще около 20 тыс.
Если владельцы среднего бизнеса тоже не смогут финансировать заново свои задолженности, то своим дочкам вместо Mercedes C-Class придется приобрести уже A-Class. Это будет стоить папаше 673 тыс. рублей, его дочка будет ездить на 3-х дверном A150 с множеством разных подходящих и ненужных опций.
В компании Бмв схожих вариантов нет, так что разорившемуся любителю Бмв придется пересесть на ненавистного бюргерского конкурента. Самое доступное, что предлагает баварский конструктор, - это 1-Series, 3-х дверный хэтчбек с мотором 1,6 л, без кондюка, зато с богатым пакетом безопасности и стальными дисками.
Очередной германский премиум-игрок также не стремится продавать авто неудачникам, поэтому самый дешевый вариант самой маленькой А3 доступен за 790 тыс. рублей. Но в эту сумму, не считая мотора 1,6 л, входит круиз-контроль, вставки из дерева и другие функции, на которых беречь не придется.
Елизавета Бадалова, www.autonews.ru

ремонт автомобиля