Реализации автомобилей в Рф в первом квартале выросли на 77%, до 517 тыс. машин, что заставило экспертов пересматривать свои прогнозы на весь 2011 год. Более трети проданных на российском рынке автомобилей пришлось на альянс Рено-Nissan-АвтоВАЗ, при всем этом в этой тройке тольяттинский завод показывает самые низкие темпы роста. Звание самой продаваемой иномарки в марте вернул себе Форд Фокус, но на пятки ему уже наступает Хэндэ Solaris, реализации которого стартовали только поначалу этого года.

Как подсчитали в Ассоциации евро бизнеса (АЕБ), в марте в Рф было продано 223,43 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей (на 77% больше, чем в марте 2010 года). Всего в первом квартале реализации выросли на 77%, до 517,3 тыс. машин, по сравнению с аналогичным периодом прошедшего года. «Рост рынка за квартал и март текущего года в размере 77% является очень впечатляющим. Таким Образом, заложен крепкий фундамент для сильного роста в течение всего года и для продолжения развития российского авторынка в сторону докризисного уровня», - говорит председатель комитета АЕБ Дэвид Томас. Ранее АЕБ прогнозировала рост рынка в 2011 году всего на 17%, до 2,24 млн машин, но уже в апреле планируется представить новый, более высокий прогноз. Победителем по объему продаж в марте и первом квартале оставался АвтоВАЗ, но компания уже несколько месяцев никак не может перепрыгнуть планку в 50 тыс. машин в месяц. Как ранее заявлял президент АвтоВАЗа Игорь Комаров, план предприятия на текущий год пока остается неизменным - 700 тыс. автомобилей Lada и машкомплектов. В пользу тольяттинского завода сыграет и то, что правительство только-только приняло решение продлить до конца года программу утилизации легковых автомобилей.

Партнер АвтоВАЗа по альянсу - французский Рено продал в марте 13,2 тыс. машин, что на 74% больше, чем год назад, и на 33% превосходит свойства февраля этого года. Серьезно прибавил и Nissan - 10 278 машин в марте, что на 146% превосходит показатель годичный давности. В общей трудности альянс Рено-Nissan-АвтоВАЗ в первом квартале продал 181,88 тыс. машин, в том числе в марте - 72,59 тыс.

Хороший рост указывает и японская Тоета: в марте ее реализации составили 12,5 тыс. машин, что на 54% больше, чем в феврале, и на 168% превосходит свойства марта 2010 года. Ее соотечественник - компания Mitsubishi начинает возвращать докризисные позиции: в марте этого года на российском рынке компания продала 6,05 тыс. машин, что на 171% больше, чем за аналогичный период прошедшего года, и на 33% выше, чем в феврале этого года.

Самой продаваемой иномаркой марта стал Форд Фокус, который сумел прирастить свои свойства на 63% по сравнению с февралем текущего года. Примечательно, что Форд на российском рынке продал 10,6 тыс. автомобилей, при всем 7,9 тыс. приходится на Форд Фокус. Впечатляющие результаты показывает Хэндэ Solaris: 6,7 тыс. проданных машин, что на 99% выше, чем в феврале этого года. По мнению главы ассоциации «Российские авто дилеры» (РОАД) Дмитрия Гулина, в течение года реализации Solaris будут расти, так как в мае на рынке должна показаться новая модель - Solaris хэтчбек. Всего же компания планирует в этом году воплотить на российском рынке около 60 тыс. автомобилей Solaris.

«Наш прогноз был сначала оптимистичным - 2,4-2,5 млн проданных автомобилей, включая легкий коммерческий транспорт. В апреле-мае рост продолжится, а вот в летние ы мы ожидаем стабилизации. Осенью реализации опять начнут расти», - уверен директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. //www.rbcdaily.ru
ремонт автомобиля