Как выясняется, цена покупаемого автомобиля стопроцентно ничего не говорит о цены его обслуживания. Оказывается, машина премиум-сектора в обслуживании может быть в разы дешевле автомобиля эконом-класса. Видный тому пример - Kia Spectra из класса «В», чья суммарная стоимость неотклонимых технических обслуживаний за 60 000 км пробега равна 85 тысячам рублей (1,42 рубля за километр).

Поэтому выбирать железного коня нужно обязательно с оглядкой на стоимость технического обслуживания и не полагаться на очевидность и авось.

Неважно Какая статья цикла «Цена содержания: ТО автомобилей» содержит внутри себя таблицу с расчетом цены технического обслуживания каждого автомобиля класса, которое необходимо создавать, чтоб не потерять гарантию на приобретенную «с нуля» машину. Приведенные в ней цены складываются из малой цены работ и расходников. Представительства же привезенных из других стран машин в Рф глядят за тем, чтобы цены на техническое сервис у дилеров были едиными по всей стране. Некоторые из продаваемых у нас автомобилей не вошли в таблицу. Например, Бмв, ТО которого делается по требованию самого автомобиля. Чтобы подсчитать все издержки на покупаемый автомобиль, прибавьте к цифрам таблицы издержки на бензин, стоимость страховки, налоги за дороги и другие вложения в работоспособность машины (мойка, смена резины по сезону, омывайка, платная стоянка, в конце концов). Обретенная сумма все равно будет малая - от форс-мажоров, таких как поломки, трагедии и штрафы, никто не застрахован. Все перечисленные предпосылки индивидуальны, и только цена ТО общая для всех.

Вот 2-ая часть таблицы цены ТО автомобилей класса «С»:

Можно подвести итоги класса. Самым экономичным автомобилем стал Форд Фокус (31 копейка за 1 км). На втором месте - Peugeot 308 (40 копеек за 1 км), и на 3-ем - брат Peugeot - Citroen C4 (45 копеек за 1 км).

К неоправданно дорогим автомобилям можно отнести: Chevrolet Lacetti (1,03 рубля за 1 км), Daewoo Nexia (1,06 рубля за 1 км), Хэндэ Elantra (0,94 рубля за 1 км), Nissan Tiida (0,82 рубля за 1 км), Рено Меган (0,97 рубля за 1 км), Subaru Impreza (0,94 рубля за 1 км) и Тоета Auris и Corolla (1,04 рубля за 1 км). Для сравнения, стоимость 1-го километра пути Mercedes B-class - 1,22 рубля. Но рекордсмен неоправданности - Alfa Romeo 147 со своими 2,20 рубля за один километр пути.

Приятно удивили авто Volvo. Эти 2,4-литровые машины премиум-сектора требуют на свое ТО всего 53 копейки за один километр пути - меньше малолитражных (1,6-литровых) Фольксваген… Даже не так - 4-ое место по экономичности, дешевле, чем Kia cee’d и Nissan Almera Classic.

Можно существенно уменьшить расходы на техническое сервис большинства обрисованных в этой и прошедших статьях автомобилей. Для этого нужно только продавать автомобиль на пробеге до 60 000 км, когда наступает очередь самого дорогого ТО (вплоть до 50 000 рублей). Другое дело, что считающий и любознательный автолюбитель такую машину просто не купит. Но пока не статочно кто интересуется ценой технического обслуживания покупаемых автомобилей.

Следующие две статьи на Finamauto будут посвящены машинам класса «D» (Форд Mondeo, Peugeot 407, Honda Accord, Мазда6 и т.п.). Забегая вперед скажу, что средняя стоимость ТО этих машин не довольно чем отличается от средней цены ТО автомобилей класса «С».

Александр Хлынов, finamauto.ru
ремонт автомобиля