Мы уже писали о том, что скоро в Россию может быть запрещен так называемый «серый» импорт автомобилей. И вот стало понятно, что и японские производители планируют через суд вынудить таможню не пускать авто и запчасти под предлогом защиты авторских прав и незаконного использования товарного знака. Если суд встанет на сторону производителей, то ввезти запчасти или машины можно будет только с разрешения носителя прав на ту или иную марку.

Оказывается, Тоета тоже решила принять роль в кампании по «защите авторских прав». По данным портала Drom.ru, японский автопроизводитель направил даже соответствующее письмо в адрес федеральной таможенной службы. И на данный момент таможенники должны будут задержать ввезенный в Россию продукт, так как он, типо, является контрафактным. Да-да, в свое время Верховный суд постановил, контрафактом является и уникальный продукт, который ввозится в Россию без разрешения правообладателей.

Скоро должно пройти заседание Верховного суда на эту тему, который может поставить окончательную точки и фактически запретить свободный ввоз авто запчастей и даже самих машин. И после этого фирменные детали в коробке Тоета для своей старой Corolla вы должны будете брать только у фирменного дилера! Естественно, за очень приличные средства.

В интернете уже появился интернет-веб-сайт под заглавием Монополизму.нет, где хоть какой желающий может поставить свою подпись против попыток производителей ограничить свободный рынок. «Все мы - потребители, покупатели, пользователи и богатство товаров и услуг, их свободное перемещение через границы и доступность - даёт нам свободу не только в сфере вещественной, ну и в сфере моральной. Прчина, собравшая нас здесь, которую коротко можно называть словом монополизм, это есть не угроза нам, это ровненькая угроза гос безопасности Рф. Российские власти не один раз говорили о том, что толика малого и среднего бизнеса в ВВП страны должна подняться с нынешних жалких 15% до 35-40%, как в развитых странах. Не Секрет, что сейчас важная часть малого и среднего бизнеса связана непосредственно с импортом. Готовящееся решение поставит крест на развитии этого сектора экономики, оставит «не у дел» массу компаний - не только магазинов, ну и, к прмеру, автосервисов, в том числе в тех регионах, где найти другую работу популяции будет трудно», - сказано в обращении организаторов проекта. - «Самовольное нанесение товарного знака - это, разумеется, грозное нарушение. Если фабрика где-нибудь в Китае выпускает кроссовки и ставит на их знак «Adidas» - этот подлог должен быть строго наказан. Но на данный момент нельзя будет ввезти в Россию и настоящие кроссовки «Adidas» без специального разрешения производителя». // auto.mail.ru
ремонт автомобиля