Компания Mercedes-бенз анонсировала систему предотвращения аварий и минимализации их последствий PreSafe второго поколения, которая пока называется Mercedes ESF 2009. Как пишет журнал Car, официальный дебют этого комплекса технологий активной и пассивной безопасности состоится на следующей неделе.

Пока же английские журналисты успели выяснить несколько основных новинок Mercedes-бенз. 1-ая - это боковые панели кузова, которые могут поменять свою форму перед катастрофой. Если система PreSafe распознает неизбежное столкновение, то в дверцах под давлением специального газа "вздуются" цилиндрические секции, выполняющие роль дополнительных защитных брусьев.

2-ая новинка - система, позволяющая сдвигать сиденья передних пассажиров к центру машины в случае бокового удара. А для того, чтобы защитить пассажиров от контакта меж собой, меж ними может надуваться вертикальная подушка безопасности.

Еще одна новая система - надувные ремни для задних пассажиров, которые позволят снизить тяжесть травм грудной клетки при сильных столкновениях. Не считая того, в предстоящем "Мерседесы" планируется оснащать системой, распознающей неизбежный удар сзади и притормаживающей автомобиль для того, чтобы он не вылетел с дороги или не врезался во впередиидущую машину.

В конце концов, германские инженеры разработали "внешнюю" подушку безопасности, которая располагается в районе передних колес автомобиля и выполнена из фрикционного материала - при критичном торможении эта подушка надувается и играет роль дополнительного тормоза.

Пока сроки дебюта всех этих систем на серийных автомобилях Mercedes-бенз не называются. Но некоторые из их - например, надувные ремни или система, распознающая удар сзади, - могут показаться в массовом производстве уже через два-три года.

//auto.lenta.ru
ремонт автомобиля