В Черном Королевстве
В "Черном Королевстве"
КЛУБ "Автовладелец"
детективное бюро
ВКЛЮЧАЙТЕ СВЕТ Деньком!
В "Черном Королевстве"
АНДРЕЙ БОЙКО, СЕРГЕЙ СМИРНОВ
Если честно, когда мы начинали акцию "Деньком - с огнем!" и призывали автомобилистов ездить с включенным ближним светом фар и в светлое время, мы не рассчитывали лишь на хвалебные отклики. В первом материале на данную тему (ЗР, 2001, № 11) привели 6 наших аргументов "за" и предложили читателям испытать ездить с включенными фонарями.
И приверженцев, и врагов у нашей акции нашлось много. В конце концов, каждый сам себе вправе сделать выбор - включать ближний свет фар либо нет. Мы ведь считаем, что живем в свободной, демократической стране! Вот все ли задумываются так? Приходящие в редакцию письма и телеграммы свидетельствуют: много у нас и представителей "темного королевства" - в прямом и переносном смысле. На защиту тьмы встали грудью некие... "особо понимающие" Правила дорожного движения сотрудники ГАИ.
"Вчера был оштрафован за свет фар, включенный деньком. "ПДД это не предугадывают - означает нельзя", - растолковали мне. Ездил со светом полгода нормально - сейчас, выходит, нельзя". Александр, Ижевск (из телеграммы в редакцию).
"Сколько можно вытерпеть эти изымательства! Повсевременно останавливают гаишники и говорят, что со светом фар деньком ездить нельзя. В один прекрасный момент даже протокол составили". Сергей В., Иваново (из письма).
Вот это да! Такового подкола от служителей закона мы и не ждали - в Правилах дорожного движения нет ни слова о запрете использовать световые приборы в светлое время суток! Но если уж такое случается, шофер при встрече с инспектором должен быть юридически подкован и уметь хорошо, в доступной форме объяснить гаишнику все требования ПДД.
Правила дорожного движения (п. 19.5) молвят только о том, когда и где далекий либо ближний свет фар должен быть включен непременно. Если требование этого пт ПДД не выполнено, на водителя вправду может быть наложено взыскание в виде административного штрафа в размере 0,5 МРОТ (статья 12.20 КоАП РФ). В других же случаях внедрение наружных световых устройств в дневное время Правилами не запрещено и штраф наложен быть не может.
Но в нашей практике есть уже и случай, достойный репертуара Евгения Петросяна. Читатель Алексей Ячинский при заезде на местность Карачаево-Черкесской Республики был три раза остановлен сотрудниками автоинспекции. Как вы догадываетесь, по одной и той же причине - за езду с включенным ближним светом фар. Два раза водителю удалось отстоять свою правоту; пристально прочитав Правила совместно с "нарушителем", сотрудники ГАИ отпускали его с миром. Но уверить прапорщика милиции А. Рябоконева заглянуть в ПДД шофер не сумел. На резоны Алексея о повышении безопасности и иных плюсах движения с ближним светом фар инспектор парировал заученными фразами: "Не положено!", "Вы не 1-ый сейчас!", "Деньком с ближним нельзя!"... И вот в руках Алексея протокол, согласно которому он нарушил п. 19.5 Правил. Не согласившись с резонами инспектора, Алексей написал две жалобы: одну - в местный трибунал, другую - в ГУ ГАИ Рф.
Судебное разбирательство завершилось на удивление стремительно. Трибунал, заслушав Алексея, представителей ГИБДД и очевидца, исследовав материалы дела, практически грудью стал на защиту чести и плюсы... местных органов правопорядка и в ублажении жалобы отказал. По его воззрению, инспектор составил протокол строго по закону.
Дискуссировать решение Зеленчукского районного суда мы не станем - его обжалованием занимаются наши юристы. Процитируем только показания очевидца, водителя грузовика, на заседании: "...Меня и так слепило солнце, напротив которого я двигался, а здесь навстречу стал поворачивать автомобиль. Яркость освещения возросла, меня стало слепить еще более (!) и мне это было неприятно..." Если следовать логике суда, то вообщем следует запретить движение в солнечную погоду, раз водителю это неприятно. Пусть ездят ночами - так прохладнее!
Самое забавное в этой истории, что скоро после суда Алексею позвонили из Управления ГИБДД Карачаево-Черкесии и сказали, что его жалоба рассмотрена и что движение автомобиля в светлое время суток с включенным ближним светом фар "не является нарушением ПДД". Вот это да! Отлично, что в автоинспекции могут признавать свои ошибки. Кстати, письмо, которое через некое время получил А. Ячинский, заканчивалось такими словами: "Управление УГИБДД МВД КЧР выражает уверенность в том, что следующие приезды на курорты Карачаево-Черкесии не будут омрачены несправедливым отношением к вам наших инспекторов ГАИ". Вот оно - известное кавказское радушие!
А ездить с ближним светом - все-же можно и необходимо и это не запрещено Правилами дорожного движения, о чем - как досадно бы это не звучало! - знают далековато не все судьи и сотрудники ГИБДД. Совместно с вами мы возлагаем надежды это обосновать. И снова призываем всех водителей: по способности включайте свет деньком!
КЛУБ "Автовладелец"
детективное бюро
ВКЛЮЧАЙТЕ СВЕТ Деньком!
В "Черном Королевстве"
АНДРЕЙ БОЙКО, СЕРГЕЙ СМИРНОВ
Если честно, когда мы начинали акцию "Деньком - с огнем!" и призывали автомобилистов ездить с включенным ближним светом фар и в светлое время, мы не рассчитывали лишь на хвалебные отклики. В первом материале на данную тему (ЗР, 2001, № 11) привели 6 наших аргументов "за" и предложили читателям испытать ездить с включенными фонарями.
И приверженцев, и врагов у нашей акции нашлось много. В конце концов, каждый сам себе вправе сделать выбор - включать ближний свет фар либо нет. Мы ведь считаем, что живем в свободной, демократической стране! Вот все ли задумываются так? Приходящие в редакцию письма и телеграммы свидетельствуют: много у нас и представителей "темного королевства" - в прямом и переносном смысле. На защиту тьмы встали грудью некие... "особо понимающие" Правила дорожного движения сотрудники ГАИ.
"Вчера был оштрафован за свет фар, включенный деньком. "ПДД это не предугадывают - означает нельзя", - растолковали мне. Ездил со светом полгода нормально - сейчас, выходит, нельзя". Александр, Ижевск (из телеграммы в редакцию).
"Сколько можно вытерпеть эти изымательства! Повсевременно останавливают гаишники и говорят, что со светом фар деньком ездить нельзя. В один прекрасный момент даже протокол составили". Сергей В., Иваново (из письма).
Вот это да! Такового подкола от служителей закона мы и не ждали - в Правилах дорожного движения нет ни слова о запрете использовать световые приборы в светлое время суток! Но если уж такое случается, шофер при встрече с инспектором должен быть юридически подкован и уметь хорошо, в доступной форме объяснить гаишнику все требования ПДД.
Правила дорожного движения (п. 19.5) молвят только о том, когда и где далекий либо ближний свет фар должен быть включен непременно. Если требование этого пт ПДД не выполнено, на водителя вправду может быть наложено взыскание в виде административного штрафа в размере 0,5 МРОТ (статья 12.20 КоАП РФ). В других же случаях внедрение наружных световых устройств в дневное время Правилами не запрещено и штраф наложен быть не может.
Но в нашей практике есть уже и случай, достойный репертуара Евгения Петросяна. Читатель Алексей Ячинский при заезде на местность Карачаево-Черкесской Республики был три раза остановлен сотрудниками автоинспекции. Как вы догадываетесь, по одной и той же причине - за езду с включенным ближним светом фар. Два раза водителю удалось отстоять свою правоту; пристально прочитав Правила совместно с "нарушителем", сотрудники ГАИ отпускали его с миром. Но уверить прапорщика милиции А. Рябоконева заглянуть в ПДД шофер не сумел. На резоны Алексея о повышении безопасности и иных плюсах движения с ближним светом фар инспектор парировал заученными фразами: "Не положено!", "Вы не 1-ый сейчас!", "Деньком с ближним нельзя!"... И вот в руках Алексея протокол, согласно которому он нарушил п. 19.5 Правил. Не согласившись с резонами инспектора, Алексей написал две жалобы: одну - в местный трибунал, другую - в ГУ ГАИ Рф.
Судебное разбирательство завершилось на удивление стремительно. Трибунал, заслушав Алексея, представителей ГИБДД и очевидца, исследовав материалы дела, практически грудью стал на защиту чести и плюсы... местных органов правопорядка и в ублажении жалобы отказал. По его воззрению, инспектор составил протокол строго по закону.
Дискуссировать решение Зеленчукского районного суда мы не станем - его обжалованием занимаются наши юристы. Процитируем только показания очевидца, водителя грузовика, на заседании: "...Меня и так слепило солнце, напротив которого я двигался, а здесь навстречу стал поворачивать автомобиль. Яркость освещения возросла, меня стало слепить еще более (!) и мне это было неприятно..." Если следовать логике суда, то вообщем следует запретить движение в солнечную погоду, раз водителю это неприятно. Пусть ездят ночами - так прохладнее!
Самое забавное в этой истории, что скоро после суда Алексею позвонили из Управления ГИБДД Карачаево-Черкесии и сказали, что его жалоба рассмотрена и что движение автомобиля в светлое время суток с включенным ближним светом фар "не является нарушением ПДД". Вот это да! Отлично, что в автоинспекции могут признавать свои ошибки. Кстати, письмо, которое через некое время получил А. Ячинский, заканчивалось такими словами: "Управление УГИБДД МВД КЧР выражает уверенность в том, что следующие приезды на курорты Карачаево-Черкесии не будут омрачены несправедливым отношением к вам наших инспекторов ГАИ". Вот оно - известное кавказское радушие!
А ездить с ближним светом - все-же можно и необходимо и это не запрещено Правилами дорожного движения, о чем - как досадно бы это не звучало! - знают далековато не все судьи и сотрудники ГИБДД. Совместно с вами мы возлагаем надежды это обосновать. И снова призываем всех водителей: по способности включайте свет деньком!