НАМ ПИШУТ И СНИМАЮТ
НАМ ПИШУТ И СНИМАЮТ
КЛУБ "Автовладелец"
Приемная
НАМ ПИШУТ И СНИМАЮТ
МАЙСКУЮ ПОЧТУ Задумчиво ИЗУЧАЛ Миша КОЛОДОЧКИН
ПРЕДЛАГАЕМ НОВЫЙ УНИВЕРСАЛ, МЕЧТАЕМ Приобрести УАЗ,
ПРОСИМ НЕ Лупить МАШИНЫ НА ТЕСТ-ДРАЙВАХ И Желаем 100 Баксов "ЗА ИДЕЮ" - ВСЕ ЭТО В МАЙСКОЙ ПОЧТЕ ЗР.
Стареющую "классику" уже через пару лет снимут с производства и совместно с ней - пользующийся популярностью универсал VAZ 2104. А новейшую "классику" ВАЗ-2151 мы в ближнем будущем и не увидим. Вот я и думаю: не пора ли АвтоВАЗу создать универсал на базе "Самары-2"? На сборочный поток его поставить нетрудно - все-же будет базироваться на агрегатах VAZ 2115. Как-то вечерком я попробовал вообразить, вроде бы мог смотреться этот автомобиль - и вот что у меня вышло...
АФОНИН МАКС, С.-ПЕТЕРБУРГ
Веду обычный стиль жизни - не пью и не курю, потому мне тяжело разговаривать с людьми. Моя мечта - это автомобиль УАЗ. Желал спросить у вас совета: как ее выполнить? Отработал на производстве уже 12 лет, но так ничего и не заработал. Много способов перепробовал, дело доходило даже до склеивания и реализации конвертов. Только как что-то реализовать, если у народа нет средств - совершенно нет! Вот так и живем в нашей глубинке. Я работаю в лесной охране - просто рядовой служащий. Извините за вопль души, но как достигнуть мечты?
АНДРЕЙ ЛЯКИШЕВ,
ИРКУТСКАЯ ОБЛ.
В этом году машине, что на фото, исполняется 70 лет. По документам - это ГАЗ-М1 выпуска 1993 года. Родного в ней осталось не достаточно, но кузов живой.
А. КОБРИЦ, ОМСК
Пишут вам трое друзей - Андрей, Дима и Саша из прохладного сибирского городка Оби. Наше увлечение автомобилями началось четыре года вспять. По счастливой случайности удалось приобрести ЗАЗ-965 1969 года выпуска - еле уломали владельца реализовать за 3000 руб. Посодействовали предки - собственных средств не хватало. Зато этот "зюзик" - не машина, а песня, наша гордость. Не мешало бы, естественно, перекрасить в металлик, но деньги поют романсы. Для чего все это написали? Извините за наглость, но сердечко кровью обливается, когда вы разбиваете машины на тест-драйвах... Если у вас есть какой-либо сломанный, ненадобный автомобиль - дайте его нам, восстановим! Хотим вам предстоящего благоденствия! Откликнитесь, пожалуйста! Хлопцы из Сибири -
ЕСИН АЛЕКСАНДР, ЗУДИН АНДРЕЙ, ПАРЛЮК ДМИТРИЙ
Кто еще сумеет повытрепываться таковой выносливостью в таком возрасте? К огорчению, наша кросотка просится на заслуженный отдых - все-же 22 года уже.
ИСМАЙЛОВ Р. Д., БУЗУЛУК ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛ.
Мой мыслях, который желаю с вами сделать, всего стоит 100 баксов. Это не только лишь мыслях, а волшебство, который нет в мире - техника будем иметь без дыма!
Т. КАЗАРЯН
Ваш журнальчик сделал свое "темное дело" - ребенком я с упоением читал подшивки, а после школы поступил в ПТУ на специальность автомеханика. И пишу я с алчной целью: очень хотелось бы читать у вас побольше об зарубежных грузовиках. При этом не только лишь с позиции водителя, да и ремонтника, и не только лишь о "заезженных" марках, да и о наименее всераспространенных, к примеру, о МВ-814. Ведь если на "Сканию" либо "Вольво" можно достать всякую литературу, то на этот "мерс" - фактически нереально - два месяца находил и бросил... У меня два таких на обслуживании, представляете, что я прошел, пока разобрался, что к чему?!
ЗЫКОВ СЕРГЕЙ,
С.-ПЕТЕРБУРГ
Возмущен статьей в ЗР, № 3, с. 164 - поточнее, возмущен воззрением германских журналистов! Как они не обзывают наши авто - и каменным веком, и вэдовым ископаемым! Все выражения пронизаны омерзением и неуважением... Такое чувство, что немцы главными деталями в автомобиле считают гидроусилитель руля и держатель стаканов, а ведь главное-то - это умение ездить! Дизайн, естественно, важен, но это второстепенное. Сытые бюргеры очень избалованы своими автомобилями! И эта фраза - дескать, как им удалось запустить человека в космос? Я, естественно, признаю, что Наша родина - бедная, отсталая страна, но ставить под колебание наши заслуги в астронавтике - это уж очень. О выдающихся успехах германцев в космосе что-то не слышно.
С почтением,
КОЗЛОВ НИКОЛАЙ,
МОСКВА
P. S. Как и раньше в целях обоюдной экономии времени просим всех наших корреспондентов указывать свои контактные телефоны.
КЛУБ "Автовладелец"
Приемная
НАМ ПИШУТ И СНИМАЮТ
МАЙСКУЮ ПОЧТУ Задумчиво ИЗУЧАЛ Миша КОЛОДОЧКИН
ПРЕДЛАГАЕМ НОВЫЙ УНИВЕРСАЛ, МЕЧТАЕМ Приобрести УАЗ,
ПРОСИМ НЕ Лупить МАШИНЫ НА ТЕСТ-ДРАЙВАХ И Желаем 100 Баксов "ЗА ИДЕЮ" - ВСЕ ЭТО В МАЙСКОЙ ПОЧТЕ ЗР.
Стареющую "классику" уже через пару лет снимут с производства и совместно с ней - пользующийся популярностью универсал VAZ 2104. А новейшую "классику" ВАЗ-2151 мы в ближнем будущем и не увидим. Вот я и думаю: не пора ли АвтоВАЗу создать универсал на базе "Самары-2"? На сборочный поток его поставить нетрудно - все-же будет базироваться на агрегатах VAZ 2115. Как-то вечерком я попробовал вообразить, вроде бы мог смотреться этот автомобиль - и вот что у меня вышло...
АФОНИН МАКС, С.-ПЕТЕРБУРГ
Веду обычный стиль жизни - не пью и не курю, потому мне тяжело разговаривать с людьми. Моя мечта - это автомобиль УАЗ. Желал спросить у вас совета: как ее выполнить? Отработал на производстве уже 12 лет, но так ничего и не заработал. Много способов перепробовал, дело доходило даже до склеивания и реализации конвертов. Только как что-то реализовать, если у народа нет средств - совершенно нет! Вот так и живем в нашей глубинке. Я работаю в лесной охране - просто рядовой служащий. Извините за вопль души, но как достигнуть мечты?
АНДРЕЙ ЛЯКИШЕВ,
ИРКУТСКАЯ ОБЛ.
В этом году машине, что на фото, исполняется 70 лет. По документам - это ГАЗ-М1 выпуска 1993 года. Родного в ней осталось не достаточно, но кузов живой.
А. КОБРИЦ, ОМСК
Пишут вам трое друзей - Андрей, Дима и Саша из прохладного сибирского городка Оби. Наше увлечение автомобилями началось четыре года вспять. По счастливой случайности удалось приобрести ЗАЗ-965 1969 года выпуска - еле уломали владельца реализовать за 3000 руб. Посодействовали предки - собственных средств не хватало. Зато этот "зюзик" - не машина, а песня, наша гордость. Не мешало бы, естественно, перекрасить в металлик, но деньги поют романсы. Для чего все это написали? Извините за наглость, но сердечко кровью обливается, когда вы разбиваете машины на тест-драйвах... Если у вас есть какой-либо сломанный, ненадобный автомобиль - дайте его нам, восстановим! Хотим вам предстоящего благоденствия! Откликнитесь, пожалуйста! Хлопцы из Сибири -
ЕСИН АЛЕКСАНДР, ЗУДИН АНДРЕЙ, ПАРЛЮК ДМИТРИЙ
Кто еще сумеет повытрепываться таковой выносливостью в таком возрасте? К огорчению, наша кросотка просится на заслуженный отдых - все-же 22 года уже.
ИСМАЙЛОВ Р. Д., БУЗУЛУК ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛ.
Мой мыслях, который желаю с вами сделать, всего стоит 100 баксов. Это не только лишь мыслях, а волшебство, который нет в мире - техника будем иметь без дыма!
Т. КАЗАРЯН
Ваш журнальчик сделал свое "темное дело" - ребенком я с упоением читал подшивки, а после школы поступил в ПТУ на специальность автомеханика. И пишу я с алчной целью: очень хотелось бы читать у вас побольше об зарубежных грузовиках. При этом не только лишь с позиции водителя, да и ремонтника, и не только лишь о "заезженных" марках, да и о наименее всераспространенных, к примеру, о МВ-814. Ведь если на "Сканию" либо "Вольво" можно достать всякую литературу, то на этот "мерс" - фактически нереально - два месяца находил и бросил... У меня два таких на обслуживании, представляете, что я прошел, пока разобрался, что к чему?!
ЗЫКОВ СЕРГЕЙ,
С.-ПЕТЕРБУРГ
Возмущен статьей в ЗР, № 3, с. 164 - поточнее, возмущен воззрением германских журналистов! Как они не обзывают наши авто - и каменным веком, и вэдовым ископаемым! Все выражения пронизаны омерзением и неуважением... Такое чувство, что немцы главными деталями в автомобиле считают гидроусилитель руля и держатель стаканов, а ведь главное-то - это умение ездить! Дизайн, естественно, важен, но это второстепенное. Сытые бюргеры очень избалованы своими автомобилями! И эта фраза - дескать, как им удалось запустить человека в космос? Я, естественно, признаю, что Наша родина - бедная, отсталая страна, но ставить под колебание наши заслуги в астронавтике - это уж очень. О выдающихся успехах германцев в космосе что-то не слышно.
С почтением,
КОЗЛОВ НИКОЛАЙ,
МОСКВА
P. S. Как и раньше в целях обоюдной экономии времени просим всех наших корреспондентов указывать свои контактные телефоны.