К нам в редакцию обратился житель города Озёрска с просьбой высказать своё миропонимание по поводу показавшейся у него трудности. Дело в том, что через 10 лет после покупки автомобиля ГИБДД вдруг запретила его эксплуатацию.

Автомобиль «Опель Аскона» был приобретён гражданином И. в 1997 году и поставлен на учёт в г.Черняховске. Каждый год автовладелец благополучно проходил техосмотр, пока не попал на въедчивого инспектора, который засомневался в справедливости выдачи технического паспорта на автомобиль, не имеющий номера на движке. Он потребовал провести экспертизу, которая установила, что номер мотора был уничтожен оковём срезания металла с рабочей поверхности маркируемой площадки блока цилиндров.

По данному факту милицией было принято решение об отказе в возбуждении уголовного дела на основании ст.24 п.1.2 УПК РФ. Но пользоваться автомобилем было запрещено. Посоветовали приобрести другой движок.

«Как мне быть?» - спрашивает владелец злополучного авто.

Этот вопрос мы переадресовали Жоре Румянцеву (Юридический центр «Автоправо-ОСА»). Вот что он ответил:

- Отказывать в регистрации автомобилей в непонятных случаях стали с 2003 года. Ранее суды обязывали органы ГИБДД регистрировать такие тс, если деяния автовладельцев не были противоправными. Потому Что упомянутый автомобиль уже был зарегистрирован, то закон обратной силы иметь не должен.

В Данном Случае гражданин И. на законных основаниях обладал автомобилем в течение 10 лет. При постановке его на учёт факт отсутствия номера на движке был известен, о чём свидетельствовала запись в техпаспорте. В течение всего времени эксплуатации машины ниих конфигураций с номерами агрегатов не происходило – шофер идентификационные номера не изменял, а инспектор ничего нового не отыскал. Данные в ГИБДД о том, что автовладелец самовольно уничтожил маркировку на движке, отсутствуют. Нет данных и о том, с какой целью были срезаны номера на движке. Следует учесть, что за границей существует практика, когда номера на моторах уничтожают при их капитальном ремонте. В ничего криминального нет, тем более, что возраст автомобиля составляет 23 года! Не исключено, что он претерпел не один капремонт.

В этом гражданину И. следует получить в письменном виде мотивированное решение о запрете эксплуатации машины и обратиться с ним в суд. // www.auto39.ru
ремонт автомобиля