ОТВЕТ И Сейчас ТАМ
ОТВЕТ И Сейчас ТАМ
Оригинал письма, который совместно с Петром Наименьших подписал ведущий пользующейся популярностью программки «Времена» на ОРТ Владимир Познер, мы честь по чести выслали в почетаемое министерство. А чтоб не быть голословными, подкрепили свое воззвание целым рядом определенных предложений по реформе деятельности ГАИ, которые разработали специалисты и читатели ЗР. Некие предложения и комменты читателей на инициативу журнальчика мы выпустили в №9 с.г. («Ждем ответа…»). Там же растолковали, почему обратились конкретно к министру внутренних дел: «Мы пришли к жесткому убеждению: сейчас при всем желании реформировать Госавтоинспекцию изнутри нереально – требуется вмешательство страны... так как идет речь о большой, обхватывающей всю страну силовой структуре». Считали, что с этим резоном навряд ли кто возьмется спорить…
К огорчению, ни в каком из действующих муниципальных актов сейчас не закреплена обязанность больших чиновников отвечать на письма людей (также воззвания СМИ) в некий определенный срок. Есть только, например, статьи 38–40 Закона РФ «О средствах массовой информации», где написано, что у редакции есть право на запрос инфы, а у госорганов – обязанность предоставлять информацию. Но нам казалось, что здесь само министерство сначала заинтересовано в откровенном разговоре на страничках самого массового авто издания, и…
В течение 3-х месяцев мы исправно звонили в приемную, канцелярию и пресс-службу МВД и обходительно интересовались: когда же нам ожидать ответа? И не желает ли почетаемый министр Р.Нургалиев сам выступить на страничках журнальчика, высказать свою точку зрения на наболевшую делему? «Вы не беспокойтесь, – отвечали нам различные сотрудники министерства. – Неувязка, которую вы затронули, специфичная, просит подготовки. Министр собирает предложения, и как их обработают, вы получите подробный и аргументированный ответ!» Мы честно прождали три (!) месяца, чтоб в конце концов получить от управляющего пресс-службы МВД Е.Анненковой внезапный ответ. Оказывается, напрасно мы с надеждой ожидали курьера из министерства – ответ-то издавна получен! «Ведь ваш главный редактор Петр Наименьших встречался летом с начальником ДОБДД Виктором Кирьяновым? Встречался! Они обсуждали трудности реформы ГАИ? Обсуждали! Условились и далее часто встречаться для обмена воззрениями? Условились! Мы считаем, что тем вы получили ответ на свое письмо. Доскорого свидания!»
Вот это да! Встречи головного редактора журнальчика с основным госавтоинспектором страны вправду проходят часто, но на этот раз мы желали знать точку зрения их начальника! Потому и обратились к министру внутренних дел и даже резоны привели понятные, почему конкретно к нему. А наше письмо просто «спустили» в департамент – дескать, сами решайте, необходимы вам какие-то реформы.
Настало время, когда Законодательство движения закончила быть внутренней неувязкой 1-го ведомства. Это понятно – в стране раз в год на дорогах погибает 35 тыщ человек, а вред исчисляется млрд рублей. Делему уже обсуждали на парламентских чтениях и в Госсовете страны, в последнее время ей посвятят заседание правительства… И только министр внутренних дел, похоже, посчитал ее заботой 1-го из собственных бессчетных департаментов. Либо это, по воззрению Рашида Гумаровича, муниципальная потаенна?
У нас еще осталась толика надежды на то, что почетаемый министр отыщет время лично ответить на письмо, адресованное конкретно ему. Пусть он не является спецом в вопросах организации дорожного движения, но ведь его ровная обязанность – так организовать работу собственного министерства, чтоб граждане страны могли жить и работать расслабленно. А это уже не только лишь его внутреннее дело.
P.S. Из воззвания министра внутренних дел Русской Федерации к сотрудникам органов внутренних дел и военнослужащим внутренних войск МВД Рф (23 августа 2005 года).
«Установить, что ежедневная деятельность органов внутренних дел является общественной, доступной для публичного контроля, понятной для людей и нужной для общества... В работе служащих органов внутренних дел не должно быть места равнодушию, небрежности, некомпетентности, так как проф ошибки часто оборачиваются катастрофой и сломанными судьбами людей...»
Как досадно бы это не звучало – практически 10 годов назад мы провели опрос читателей по тому же поводу: «Нужна ли реформа ГАИ?» Тыщи приобретенных писем мы направили в Главное управление ГАИ МВД РФ, и читателям ответил лично тогдашний его начальник Владимир Федоров (ЗР, 1997, № 11). Он в главном согласился со всеми резонами и даже пообещал, что в последнее время будут предприняты «конкретные шаги». Как досадно бы это не звучало, тогда это вылилось… в переименование ведомства. На данный момент в качестве первого шага по направлению к реформе министр внутренних дел предложил… переодеть всех служащих в новейшую форму. Неуж-то это и есть ответ?
Оригинал письма, который совместно с Петром Наименьших подписал ведущий пользующейся популярностью программки «Времена» на ОРТ Владимир Познер, мы честь по чести выслали в почетаемое министерство. А чтоб не быть голословными, подкрепили свое воззвание целым рядом определенных предложений по реформе деятельности ГАИ, которые разработали специалисты и читатели ЗР. Некие предложения и комменты читателей на инициативу журнальчика мы выпустили в №9 с.г. («Ждем ответа…»). Там же растолковали, почему обратились конкретно к министру внутренних дел: «Мы пришли к жесткому убеждению: сейчас при всем желании реформировать Госавтоинспекцию изнутри нереально – требуется вмешательство страны... так как идет речь о большой, обхватывающей всю страну силовой структуре». Считали, что с этим резоном навряд ли кто возьмется спорить…К огорчению, ни в каком из действующих муниципальных актов сейчас не закреплена обязанность больших чиновников отвечать на письма людей (также воззвания СМИ) в некий определенный срок. Есть только, например, статьи 38–40 Закона РФ «О средствах массовой информации», где написано, что у редакции есть право на запрос инфы, а у госорганов – обязанность предоставлять информацию. Но нам казалось, что здесь само министерство сначала заинтересовано в откровенном разговоре на страничках самого массового авто издания, и…
В течение 3-х месяцев мы исправно звонили в приемную, канцелярию и пресс-службу МВД и обходительно интересовались: когда же нам ожидать ответа? И не желает ли почетаемый министр Р.Нургалиев сам выступить на страничках журнальчика, высказать свою точку зрения на наболевшую делему? «Вы не беспокойтесь, – отвечали нам различные сотрудники министерства. – Неувязка, которую вы затронули, специфичная, просит подготовки. Министр собирает предложения, и как их обработают, вы получите подробный и аргументированный ответ!» Мы честно прождали три (!) месяца, чтоб в конце концов получить от управляющего пресс-службы МВД Е.Анненковой внезапный ответ. Оказывается, напрасно мы с надеждой ожидали курьера из министерства – ответ-то издавна получен! «Ведь ваш главный редактор Петр Наименьших встречался летом с начальником ДОБДД Виктором Кирьяновым? Встречался! Они обсуждали трудности реформы ГАИ? Обсуждали! Условились и далее часто встречаться для обмена воззрениями? Условились! Мы считаем, что тем вы получили ответ на свое письмо. Доскорого свидания!»
Вот это да! Встречи головного редактора журнальчика с основным госавтоинспектором страны вправду проходят часто, но на этот раз мы желали знать точку зрения их начальника! Потому и обратились к министру внутренних дел и даже резоны привели понятные, почему конкретно к нему. А наше письмо просто «спустили» в департамент – дескать, сами решайте, необходимы вам какие-то реформы.
Настало время, когда Законодательство движения закончила быть внутренней неувязкой 1-го ведомства. Это понятно – в стране раз в год на дорогах погибает 35 тыщ человек, а вред исчисляется млрд рублей. Делему уже обсуждали на парламентских чтениях и в Госсовете страны, в последнее время ей посвятят заседание правительства… И только министр внутренних дел, похоже, посчитал ее заботой 1-го из собственных бессчетных департаментов. Либо это, по воззрению Рашида Гумаровича, муниципальная потаенна?
У нас еще осталась толика надежды на то, что почетаемый министр отыщет время лично ответить на письмо, адресованное конкретно ему. Пусть он не является спецом в вопросах организации дорожного движения, но ведь его ровная обязанность – так организовать работу собственного министерства, чтоб граждане страны могли жить и работать расслабленно. А это уже не только лишь его внутреннее дело.
P.S. Из воззвания министра внутренних дел Русской Федерации к сотрудникам органов внутренних дел и военнослужащим внутренних войск МВД Рф (23 августа 2005 года).
«Установить, что ежедневная деятельность органов внутренних дел является общественной, доступной для публичного контроля, понятной для людей и нужной для общества... В работе служащих органов внутренних дел не должно быть места равнодушию, небрежности, некомпетентности, так как проф ошибки часто оборачиваются катастрофой и сломанными судьбами людей...»
Как досадно бы это не звучало – практически 10 годов назад мы провели опрос читателей по тому же поводу: «Нужна ли реформа ГАИ?» Тыщи приобретенных писем мы направили в Главное управление ГАИ МВД РФ, и читателям ответил лично тогдашний его начальник Владимир Федоров (ЗР, 1997, № 11). Он в главном согласился со всеми резонами и даже пообещал, что в последнее время будут предприняты «конкретные шаги». Как досадно бы это не звучало, тогда это вылилось… в переименование ведомства. На данный момент в качестве первого шага по направлению к реформе министр внутренних дел предложил… переодеть всех служащих в новейшую форму. Неуж-то это и есть ответ?