На поразительный вывод наткнули наблюдения в процессе рейда «Пешеход», проведенного ГАИ столицы: погибших и изуродованных пешеходов могло бы быть больше. Хотя, разве их не достаточно
На пешеходный красноватый все в едином порыве рванули по "зебре". Это по-нашему! Служебное грех гаишников С января по апрель этого года в столице умер 71 пеший, ранено практически 1300. Без малого каждое 2-ое ДТП (42,5%) — с ролью пешеходов! Более, чем в половине случаев (52%), виновники — сами пострадавшие: перебегали улицу, где попало (538 ДТП), выныривали из-за стоящего автобуса либо трамвая (39)... А зафиксированных случаев нарушений, в каких никто не пострадал и только отвертелся штрафами, — практически 140 тыщ. Это притом, что гаишники не обожают связываться с пешим контингентом и, если не лицезреют конкретной опасности, отворачиваются. Тем совершают служебное грех. Но если и вмешивались бы, толку с того малость.
Московские водители, если и нарушают, то без риска последствий - у их глазомер непревзойденный, расчет четкий... Вот только статистика опровергает: не всегда и не у всех. Меж 2-мя "зебрами" Сотрудник «За рулем» Сергей Смирнов участвовал в полицейском рейде. Экипаж ГИБДД показал  местечко сначала Волгоградского проспекта. Тут, по словам инспекторов, очень многие в нахальную пересекают оживленную 6-полосную (!) трассу. Просто камикадзе какие-то… Это при том, что рядом, по обе стороны "тропы" — от силы в полутора минутках ходьбы — два пешеходных перехода, какой-то из них – подземный.
Пересечь 6 полос движения в критериях мерзкой для водителей видимости - фактически "российская рулетка".
То, что "тропа" не зарастет, стало понятно сходу. Дама средних лет ступила на дорогу, но, заметив инспектора, развернулась и направилась к переходу. Следом с бордюра на мостовую ступила стайка женщин. Узрели гаишника, сконфуженно заулыбались и тоже развернулись в сторону перехода... За каких-либо полчаса этих усмотрительных, заприметивших милицейскую форму, набралось не меньше полусотни. А если б не заметили?
Вся ушла в себя и вышла на дорогу на красноватый. "Ну, и что ты сделаешь?" Но шли и совсем «отмороженные». Двое юношей и женщина, в нахальную, наплевав на рев клаксонов, перешли трассу — и угодили чуть ли не в объятия инспектора. Изобразили искреннее удивление: что, разве нарушили? И здесь же заявили: документов нет, средств тоже — штраф платить нечем! На лице — не очень и скрывали — ухмылочка: ну, и что ты с нами сделаешь?
- Но вы хотя бы осознаете, за что вас приостановил инспектор?
Бойчее была девчонка:
- Естественно, перебежали в нелегальном месте. Но я тут каждый денек перехожу, привыкла. И позже, если осторожно...
Что с такими поделаешь? Если по закону - их доставить бы в полицию для выяснения личности, составить постановление об административном наказании... На практике всех нарушителей так наказать нереально — им несть числа. Если только с этой точки до участка вывозить всю массу нарушителей, придется сделать рейсовый маршрут троллейбуса — в сине-белой раскраске, «люстрами» на крыше и зарешеченными окнами.
"Средств нет, документов нет, как зовут, не помню". Автоинспектора зашатало. С мигалкой в голове Тем временем дорогу продолжали штурмовать члены «клуба самоубийц». Пенсионерка по-старушечьи давила на жалость: «Ай, ноженьки-то болят, тяжко по ступенькам вверх-вниз…». Пришлось открыть глаза на мир: ножки можно и отбросить... Девушки и молодцы фальшиво изображали недоумение: «Разве здесь нельзя?»  Потряс чиновничьим цинизмом весь из себя презентабельный мужик подшофе: что означает «в неположенном месте», это для меня-то «не положенном»?
— Я вон там, в управе работаю, иду со денька рождения. По какому такому праву не могу здесь перейти?!
Государь, видать, не соображал, что на его темечке нет мигалки. Она у него в мозгах. Как и мандат на право стоять под грузом и стрелой.
Особенности правил перехода дороги по "зебре". Как пешеход ступил на разметку, водители автотранПодвескаа должны тормознуть и пропустить пешехода. Но, если он очевидно уступает дорогу, то автомобилям можно ехать. Видимо, этот пешеход знал только первую часть правил. Уступил одной машине...
Пятой....
Двенадцатой... Фотографу надоело ожидать - он отвернулся и пошел прочь. К тому же побоялся узреть, что мужик сядет на бордюр и в отчаянии разрыдается. Все по правилам и по-людски. Примерный шофер!
Вам в морг либо хирургию? Но если по сути, тут глупо делить кого-либо из персонажей на простаков, нахалов и циников. Их сущность одна. Если в очевидных формулировках, они превращают уличное движение в опасное, рискуют своей жизнью и своим безрассудством грозят другим. Можно  по другому: и сами норовят в гроб (в наилучшем случае, в калеки), и другим грозят — решеткой.
Как сделать, чтоб эти известные мысли посещали пешеходов?

Эту "девятку" инспектор приостановил после того, как машина, обогнув остановившуюся перед "зеброй" импортную машину, чуть ли не сшибла пешеходов на переходе, которых за иномаркой нельзя было увидеть."Ну, не увидел, не сообразил," - канючил лихой на "девятке"... У очень многих не выработался водительский инстинкт: не пропусти символ "Пешеходный переход", а заметишь - будь в три раза внимательнее.
Перекрыть тротуар, чтоб для прохожих и щели не осталось, - высшая доблесть героя!
Очередной несусветно крутой. Либо как вы его назовете...
Месть пешеходам-нарушителям. Любопытно, тетенька будет протискиваться либо попробует перепрыгнуть?
Полную версию материала Сергея Смирнова читайте в журнальчике «За рулем» №7-2011.